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长春四环之外将成长吉图物流发展区

近年来,长春市积极推动道路运输业转型升级,充分发挥道路运输在现代物流业发展中的作用。截至目前,全市城区共有物流企业3676户;拥有各类商品交易市场350多处,万平方米以上大型商场110个;综合物流园区12个,相关配送中心5个;口岸2个,保税仓库2个;汽车、生产资料、农产品三大批发市场集群已粗具规模,汽贸城、工业品交易中心等20个区域性批发市场逐步建成。长春内陆口岸港与大连大窖湾直达集装箱班列开行,发运能力达5万标箱,长春机场已开通49条航线。“十二五”期间,兴隆综合保税区、昌大物流园区等22个物流基础设施建设项目,总投资达507.1亿元。
  “今后物流园区都将设在四环外,而四环之内的物流园区也将陆续搬离市区。”长春市地方道路运输管理局副局长王晓平介绍,根据长春市未来物流园区的规划设想,长春市将把城市西部、北部规划为生产型物流发展区,东部和东北部规划为生活型物流发展区。形成一圈、二轴(哈大、图乌)、三片(西片、北片、东北片)、六区(二道国际综合物流集中区、汽车物流集中区、净月绿色物流集中区、宽城长江生活物流集中区、兴隆综合保税物流集中区、绿园机车物流集中区)的物流发展格局。
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